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車(chē)身尺寸東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致508

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2019款 508L 400THP PureTech 激情版 國(guó)VI

    全新508L的長(zhǎng),、寬,、高依次為4870mm,、1855mm、1455mm,,與海外版車(chē)型相比,軸距增加了60mm,,達(dá)到了2848mm,。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2019款 508L 基本型

    全新508L的重點(diǎn)在于加長(zhǎng),,新車(chē)長(zhǎng),、寬、高依次為4870mm,、1855mm,、1455mm,軸距較歐洲版車(chē)型增加了60mm,,達(dá)到了2848mm,,處于同級(jí)別上游水平。雖說(shuō)加長(zhǎng)了,,但車(chē)身側(cè)面比例并沒(méi)有失調(diào),,簡(jiǎn)約且耐看。

    [汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  作為標(biāo)致在中國(guó)市場(chǎng)上的旗艦車(chē)型,,標(biāo)致508的日子并不好過(guò),,它要面對(duì)中型車(chē)市場(chǎng)近乎殘酷的競(jìng)爭(zhēng)。德系,、美系,、日系、韓系,,每個(gè)品牌都對(duì)中型車(chē)市場(chǎng)這塊大蛋糕虎視眈眈,,諸多車(chē)型紛紛選擇降價(jià)來(lái)提升其性價(jià)比。而低配車(chē)型在整個(gè)車(chē)系中往往有著極高的性價(jià)比,,標(biāo)致508的低配車(chē)型實(shí)力如何,?讓我們先來(lái)看看它有什么表現(xiàn)吧。(標(biāo)致508最低配2.0L致逸版分為手動(dòng)和自動(dòng)兩個(gè)版本,,我們拍攝的車(chē)型為自動(dòng)擋版本)

汽車(chē)之家

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東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2015款 2.0L 自動(dòng)致逸版

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2015款 2.0L 自動(dòng)致逸版

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車(chē)身尺寸

    [汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  今年7月份東風(fēng)標(biāo)致508以16.97-22.97萬(wàn)元的價(jià)格發(fā)布,,給喜歡這款車(chē)的消費(fèi)者帶來(lái)了一個(gè)莫大的驚喜,而上市之后火爆的情況,,也給東風(fēng)標(biāo)致的誠(chéng)意交上了一份滿意的答卷,。不過(guò)東風(fēng)標(biāo)致并沒(méi)有滿足于此,因?yàn)樾募?xì)的他們發(fā)現(xiàn)目前熱銷(xiāo)的車(chē)型僅限于2.3L車(chē)型,,而2.0L車(chē)型卻銷(xiāo)售慘淡,,原因就是缺乏自動(dòng)擋車(chē)款,于是乎他們帶來(lái)了我們今天要試駕的主角--標(biāo)致508 2.0AT 豪華版,。

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    之所以說(shuō)豪華版,,是因?yàn)槠鋵?shí)除了豪華版之外,,標(biāo)致還將推出一款2.0AT經(jīng)典版車(chē)型,我們知道此前標(biāo)致推出的2.3L車(chē)型也同樣擁有經(jīng)典版和豪華版兩個(gè)車(chē)款,,也正式如此此次將推出的2.0L的經(jīng)典版和豪華版除了發(fā)動(dòng)機(jī)的排量之外,,其他配置與2.3L經(jīng)典版和豪華版完全一致,而這兩款2.0L車(chē)型將于本周開(kāi)幕的廣州車(chē)展上正式上市,。

標(biāo)致508 2.0L AT豪華版外觀:配置和設(shè)計(jì)都很到位

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2012款 2.0L自動(dòng)豪華版

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2012款 2.0L自動(dòng)豪華版

    標(biāo)致508的長(zhǎng),、寬、高分別為4826mm/1855mm/1465mm,,軸距為2815mm,,與2.3L版本沒(méi)有區(qū)別,整體尺寸在國(guó)內(nèi)中型車(chē)市場(chǎng)中屬于標(biāo)準(zhǔn)水平,。而在大燈的配備上,,豪華版取消了旗艦車(chē)型上的氙氣大燈,換裝了NEO的鹵素大燈,,并且霧燈上還集成了轉(zhuǎn)向輔助功能,。

    從定位上來(lái)看,全新標(biāo)致508的推出是用來(lái)替代407車(chē)型,,而其造型設(shè)計(jì)方面也是源自之前亮相的概念車(chē)5 by Peugeot,。同時(shí)508仿佛特意弱化了了標(biāo)致以往天馬行空的設(shè)計(jì)風(fēng)格,更多的是以簡(jiǎn)約,、低調(diào),、大眾化的姿態(tài)面對(duì)消費(fèi)者,就算這樣,,法式浪漫依舊可以從標(biāo)致508上找出來(lái),。

汽車(chē)之家 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2011款 基本型

    車(chē)身尺寸方面,全新東風(fēng)標(biāo)致508的長(zhǎng)寬高分別為4826mm/1855mm/1465mm,,軸距為2815mm,,軸距比歐版508長(zhǎng)25mm,另外由于508和雪鐵龍C5是共平臺(tái)開(kāi)發(fā),,車(chē)身尺寸差別不是很大,不過(guò)更長(zhǎng)的軸距會(huì)帶來(lái)更加寬敞的車(chē)內(nèi)空間,,從軸距的數(shù)據(jù)看,,似乎比起同級(jí)別的凱美瑞、雅閣等車(chē)型有著一定的優(yōu)勢(shì),,如果你想得到答案,,請(qǐng)你繼續(xù)留意我們的508體驗(yàn)文章吧。