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『福特F-150 LTD后備廂配置設(shè)施演示』
貨廂尾門采用了電動開啟,不過關(guān)閉的時候仍需要手動進行,。值得注意的是,,輔助上下貨廂的小臺階和扶手、貨廂內(nèi)的小圍欄也已成為LTD車型的標(biāo)配,,這也為皮卡生活增添了一些便利,。
節(jié)選自《豪華的全地形頭等艙 試駕福特F-150 LTD》
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言歸正傳,既然說到了用途,,就從皮卡的特殊性說起,。首先它有個大斗,根據(jù)不同款型有不同的尺寸,,比較常見的就是67.1英寸(1.7米左右)的貨廂,。貨廂內(nèi)部帶有豐富的錨點,以及專為貨廂設(shè)計的照明燈,。車廂內(nèi)的保護層對于真正用來干糙活兒的車主來說更為重要,。
節(jié)選自《特殊任務(wù) 海外試駕三款美國主流皮卡》
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● 貨廂及便利性體驗:功能性很強大
既然是皮卡,那么后面的“斗”就成了我們體驗的焦點,,究竟這樣的空間為了什么而存在,下面就聽我們?yōu)槟治龇治觥?/p>
雖然我們用四位編輯為大家形象化了它的空間,,但其實人家根本不是拉人用的,,至少在國內(nèi)的皮卡車主不會考慮買了它裝人或者拉貨。那我買皮卡干嘛呢,?正如圖中所說,,裝一些全尺寸SUV也裝不下的物件才是使用皮卡的真正意義,比如一輛龐巴迪或者北極星的全地形車,,亦或是帶兩輛摩托進山來一次朋友間的山路對決,。
如果你要裝的物品稍長于貨廂也沒有關(guān)系,因為這里設(shè)有一個巧妙的圍欄,,只需要很簡單的三部操作,,它就可以進一步擴展貨廂的裝載能力。
節(jié)選自《猛禽出沒,!體驗福特F-150 SVT Raptor》
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