中控方向盤英菲尼迪(進(jìn)口)-英菲尼迪JX
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英菲尼迪的內(nèi)飾設(shè)計簡潔但不失豪華感,,中控臺功能區(qū)布局清晰,,各項功能操作便捷。英菲尼迪JX35做工精細(xì)的中控臺竟采用塑料材質(zhì)而非真皮包裹,,這點(diǎn)確實讓人頗感意外,。試駕車型中包括了黑色和米色兩種內(nèi)飾配色,,兩種內(nèi)飾配色體現(xiàn)了JX35的豪華運(yùn)動感和溫馨的家居氛圍。
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英菲尼迪JX35的內(nèi)飾整體造型簡潔,,光滑流暢的曲線與外觀相互呼應(yīng),,乍一看其實沒什么特點(diǎn),但總是讓人情不自禁的產(chǎn)生撫摸的欲望,。其實這主要?dú)w功于內(nèi)飾細(xì)膩的真皮材質(zhì),,觸感一流,深色的楓木飾板打造出濃重的家居風(fēng)格,,具有很強(qiáng)的親和力,,進(jìn)一步拉近了你和它之間的距離。
不過我還是找到了一點(diǎn)令我不太滿意的地方,,JX35的中控臺頂部并沒有采用皮革包裹,,而是硬邦邦的塑料,盡管裝配工藝上乘,,但感覺與整車的氣質(zhì)依然不搭,,考慮到未來很可能超過60萬元的裸車價格,,這樣的表現(xiàn)很難接受。
四輻式方向盤的手感在我看來已經(jīng)無可挑剔,,而且功能豐富,,其中右手邊的多功能按鍵包含了巡航系統(tǒng)和“安全屏障”系統(tǒng),這兩項配置都很有意思,,下文會有詳細(xì)介紹,。儀表盤為白色自發(fā)光顯示,內(nèi)部擁有一個藍(lán)色的光圈,。仔細(xì)想一下,,大多數(shù)東方人似乎比較喜歡偏冷一點(diǎn)的色調(diào),這一點(diǎn)在手機(jī)市場也得到了很好的驗證,。
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英菲尼迪JX的內(nèi)飾是英菲尼迪一貫性的豪華風(fēng)格,中控臺以黑色為主色,,配以實木裝飾來營造豪華感,。中控臺各項功能分布清晰,簡潔明了,,主要功能控制區(qū)域集中在正中央和方向盤上,。這個價位的車型在做工上自然是不容置疑,不過對于JX來說也有讓人費(fèi)解的地方,。它的整個中控臺均是由硬塑料包裹,,而非真皮或軟塑料。我得承認(rèn)在視覺效果的處理上,,它做得十分到位,,只是摸起來的感覺就和同級別對手有了差距。
中控方向盤
● 內(nèi)飾部分
內(nèi)飾部分秉承了英菲尼迪一貫的奢華,,整體氛圍并沒有德系車般強(qiáng)烈的科技感,,也沒有大量縫線所帶來的手工精致效果,但是大量柔軟的真皮包裹以及光亮木質(zhì)的貼面都營造了一種舒適,、奢華的感受,,這與美式與歐式的文化差異有著直接關(guān)系,同時也是日系豪華車的普遍特點(diǎn),。
JX采用了四輻式方向盤,,而且沒有換擋撥片,從這點(diǎn)來看似乎它更加注重營造溫馨、舒適的駕乘環(huán)境,,而運(yùn)動并不是JX所要表現(xiàn)的,。不過在多功能按鍵的布局及操作方法上,JX與FX卻幾乎一致,,集成了音響控制,、藍(lán)牙車載電話、定速巡航和全景模式等配置,,而且所有按鍵的位置均觸手可及,。轉(zhuǎn)速表與時速表的設(shè)計也與FX大致相同。
中央控制區(qū)的設(shè)計JX具有自己的特色,,雖然與FX相比并不能說明顯上升了一個檔次,,但是不得不承認(rèn),JX中控面板娛樂與空調(diào)控制的分區(qū)更加清晰了,,而且大面積木紋以及金屬面板裝飾也更加注重視覺效果和觸感,。