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動(dòng)力系統(tǒng)雪佛蘭(進(jìn)口)-索羅德

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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● 好像在開(kāi)一艘游艇

    說(shuō)實(shí)在的,這臺(tái)索羅德并不是我開(kāi)過(guò)的排量最大的車(chē),,我之前還開(kāi)過(guò)6.0T的賓利歐陸(此處應(yīng)有滑稽臉),,可是經(jīng)過(guò)兩天的試駕之后,我明白了一個(gè)道理,,能夠成為經(jīng)典的車(chē)型,,絕不是靠零部件堆砌起來(lái)的機(jī)器,是它背后承載的精神與文化讓它成為了一臺(tái)“有血有肉”的車(chē),。

雪佛蘭(進(jìn)口) 索羅德 2019款 5.3L LTZ

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    洛杉磯通往巴斯托的十五號(hào)公路,,一眼望不到頭,紅色的汽車(chē)尾燈排成一條長(zhǎng)龍,,伴隨著收音機(jī)里傳出的美式搖滾,,我駕駛著索羅德疾馳在車(chē)流當(dāng)中,看著副駕駛熟睡的同事,,我也放松了下來(lái),。這臺(tái)車(chē)高大威猛,與它在一起時(shí),,會(huì)有強(qiáng)烈的安全感,,雖然身處黑夜的高速公路上,,但卻有一種坐在自家院子里,曬太陽(yáng),,喝啤酒的安逸之感,。

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    索羅德使用著4.3L V6發(fā)動(dòng)機(jī),這是它的入門(mén)級(jí)動(dòng)力,,單論排量及動(dòng)力水平,,它都是三款卡車(chē)中最強(qiáng)的,但功率優(yōu)勢(shì)極不明顯,,這和它使用底置凸輪有關(guān),,這種結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)更擅長(zhǎng)扭矩輸出。索羅德使用的這套動(dòng)力系統(tǒng)很獨(dú)特,,在雪佛蘭里你找不到第二輛車(chē)使用它,,后面的F-150和上代銳界相同,RAM跟大切諾基一樣,。

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