● 好像在開一艘游艇

    說實(shí)在的,，這臺(tái)索羅德并不是我開過的排量最大的車,，我之前還開過6.0T的賓利歐陸（此處應(yīng)有滑稽臉）,，可是經(jīng)過兩天的試駕之后，我明白了一個(gè)道理,，能夠成為經(jīng)典的車型,，絕不是靠零部件堆砌起來的機(jī)器,，是它背后承載的精神與文化讓它成為了一臺(tái)“有血有肉”的車,。

    洛杉磯通往巴斯托的十五號(hào)公路，一眼望不到頭,，紅色的汽車尾燈排成一條長(zhǎng)龍,，伴隨著收音機(jī)里傳出的美式搖滾，我駕駛著索羅德疾馳在車流當(dāng)中,，看著副駕駛熟睡的同事,，我也放松了下來。這臺(tái)車高大威猛,，與它在一起時(shí),，會(huì)有強(qiáng)烈的安全感，雖然身處黑夜的高速公路上,，但卻有一種坐在自家院子里,，曬太陽，喝啤酒的安逸之感,。

    索羅德使用著4.3L V6發(fā)動(dòng)機(jī),，這是它的入門級(jí)動(dòng)力，單論排量及動(dòng)力水平,，它都是三款卡車中最強(qiáng)的,，但功率優(yōu)勢(shì)極不明顯,，這和它使用底置凸輪有關(guān)，這種結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)更擅長(zhǎng)扭矩輸出,。索羅德使用的這套動(dòng)力系統(tǒng)很獨(dú)特,，在雪佛蘭里你找不到第二輛車使用它，后面的F-150和上代銳界相同,，RAM跟大切諾基一樣,。