四驅(qū)結(jié)構(gòu)瑪莎拉蒂-Levante
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Levante全系配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),,這套四驅(qū)系統(tǒng)是基于后驅(qū)平臺(tái)研發(fā)而來(lái),。正常行駛時(shí),,以后輪驅(qū)動(dòng)為主,,需要時(shí)最大可實(shí)現(xiàn)前后50:50的扭矩分配,。另外Levante在開啟越野模式時(shí),,車身將比標(biāo)準(zhǔn)模式升高40mm,。
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
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Q4四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)基本與瑪莎拉蒂轎車無(wú)異,,是一套智能的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),,中央差速器為多片式離合器結(jié)構(gòu),后橋加入了自鎖式限滑差速器,,前橋則是開放式差速器,。平時(shí)動(dòng)力會(huì)按照10%和90%的比例分配給前后輪,當(dāng)系統(tǒng)偵測(cè)到前輪需要?jiǎng)恿r(shí),,會(huì)在150ms內(nèi)分配給需要?jiǎng)恿Φ能囕�,,前后輪的�?dòng)力分配可以達(dá)到50:50。另外當(dāng)速度達(dá)到130km/h之后,,它會(huì)變?yōu)橐豢罴兒篁?qū)車,。
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四驅(qū)系統(tǒng)除了在野外能讓Levante走的更遠(yuǎn),在公路也擁有更高極限,。中央差速器為多片式離合器結(jié)構(gòu),,后橋采用自鎖式機(jī)械差速器,前橋則是開放式差速器,。平時(shí)動(dòng)力會(huì)按照10%和90%的比例分配給前后輪,,當(dāng)系統(tǒng)偵測(cè)到前輪需要?jiǎng)恿r(shí),會(huì)在150毫秒內(nèi)分配給需要?jiǎng)恿Φ能囕�,,前后輪的�?dòng)力分配可以達(dá)到50:50,。另外當(dāng)速度達(dá)到130km/h之后,它會(huì)變?yōu)橐豢罴兒篁?qū)車,。