相關(guān)車型:Ranger(進(jìn)口) 2018款 3.2TDCi Wildtrak
● 剎車測(cè)試
我們對(duì)商用車(皮卡,、輕客等)的剎車測(cè)試項(xiàng)目為60-0km/h的制動(dòng)距離測(cè)試,,同樣包含了空載與負(fù)重兩種工況。
經(jīng)過多次測(cè)試,,Ranger制動(dòng)力的衰減不明顯,,成績(jī)穩(wěn)定,最終空載狀態(tài)下60-0km/h的剎車成績(jī)?yōu)?5.5米,。剎車成績(jī)相比D-MAX要好1.2米,,與拓陸者幾乎持平。接下來是負(fù)重狀態(tài)剎車測(cè)試,。
負(fù)重狀態(tài)下,,g值的波動(dòng)相比空載明顯,部分階段衰減到了-0.8之上,。最終,,Ranger 60-0km/h的剎車成績(jī)?yōu)?5.94米,較空載狀態(tài)下遠(yuǎn)了0.44米,,表現(xiàn)相比D-MAX,、拓陸者好0.42-1.55米。整個(gè)制動(dòng)過程ABS回饋沒有生硬感,。
節(jié)選自《都市玩具不二之選 測(cè)試福特皮卡Ranger》
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