中控方向盤寶馬M-寶馬M5
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M5雷霆版的內(nèi)飾和寶馬5系區(qū)別不大,,配色相對(duì)來(lái)說(shuō)較為溫馨,中控臺(tái)沒(méi)有過(guò)多侵占前排空間,,沒(méi)有傳統(tǒng)性能車極為強(qiáng)烈的壓迫感,。方向盤的握感無(wú)可挑剔,不過(guò)直徑上我還是希望能縮小一點(diǎn),,其一是視覺(jué)效果更好,,做到小而精。其二是可以和寶馬5系做出區(qū)分,,畢竟出身高貴,,細(xì)節(jié)上也要做出相應(yīng)的改變。
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舒適當(dāng)然不僅僅體現(xiàn)在噪音一方面,,最重要的還是整個(gè)車廂的質(zhì)感和氛圍,。在內(nèi)飾方面,全新M5擁有多項(xiàng)豪華裝備,,包括:車門電動(dòng)吸合,、高級(jí)四區(qū)空調(diào)、Merino真皮內(nèi)飾,、一體式桶形運(yùn)動(dòng)座椅帶座椅加熱/通風(fēng)/按摩,、觸控式中央顯示屏、iDrive 6五維智能人機(jī)交互系統(tǒng)(自然語(yǔ)音識(shí)別,、iDrive旋鈕,、觸控、手勢(shì)控制,、熱敏按鍵),、智能觸控鑰匙、Bowers&Wilkins鉆石環(huán)繞音響,、M全彩平視顯示系統(tǒng),、全液晶儀表盤、帶行人識(shí)別功能的夜視系統(tǒng),、帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向及自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能的全LED大燈、ACC自適應(yīng)巡航,、360度全景影像等(部分配置為選裝,,以實(shí)車為準(zhǔn))。
除了這些,,M5的用戶最關(guān)心的當(dāng)然還是和駕駛有關(guān)的細(xì)節(jié),。相比前代車型,全新M5采用了全新的M運(yùn)動(dòng)型方向盤,,并創(chuàng)新地在方向盤上新增了兩個(gè)紅色自定義M按鍵,,可預(yù)設(shè)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)(DSC)、M xDrive系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī),、懸架,、轉(zhuǎn)向、Drivelogic,、M全彩平視顯示系統(tǒng)等多種功能參數(shù),,并一鍵切換。
說(shuō)實(shí)話,,全新M5所表現(xiàn)出來(lái)的性格真的是多樣的,,它甚至有上百種駕駛組合選項(xiàng),而方向盤上這兩個(gè)紅色按鍵,,正是讓其迅速變身的快捷鍵,。毫無(wú)疑問(wèn),這樣的設(shè)計(jì)大大增加了它的玩具屬性,。不過(guò)對(duì)于一般人來(lái)說(shuō),,你還真得適當(dāng)?shù)墓芎媚愕碾p手,千萬(wàn)不要在馬路上就隨便進(jìn)入到戰(zhàn)斗模式,。
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● 內(nèi)飾和乘坐空間:
拉開(kāi)車門,,乍一看車內(nèi)是很熟悉的感覺(jué),但是當(dāng)你把目光的焦點(diǎn)鎖定在某些細(xì)節(jié)上,,我敢保證你不會(huì)失望,。
身為一位運(yùn)動(dòng)健將,全新寶馬M5沒(méi)忘了用碳纖維裝飾自己的內(nèi)在,,想要豪華感也沒(méi)問(wèn)題啊,,看看車頂類似翻毛皮革的材質(zhì)吧,摸起來(lái)毛茸茸的,,用料方面挑不出毛病,。
一臺(tái)追求極致駕控樂(lè)趣的性能機(jī)器,我們是可以不在意它是不是有高高在上的配置的,,但全新M5作為豪華高性能車,,四區(qū)自動(dòng)空調(diào)、全液晶儀表盤根本不在話下,,在舒適和科技配置上絕對(duì)不含糊,,就像上學(xué)時(shí)候既擅長(zhǎng)體育運(yùn)動(dòng)又成績(jī)名列前茅的同學(xué)一樣。