加速時(shí)間奧迪(進(jìn)口)-奧迪S5
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● 0-100km/h加速
最基本的0-100km/h加速測(cè)試,奧迪S5的成績(jī)?yōu)?.93秒,,寶馬335i為5.39秒,0.46秒的差距在開(kāi)車(chē)人的感官世界里幾乎是一樣快的,,但在細(xì)節(jié)上卻別有一番驚心動(dòng)魄的小故事,。
兩者起步操作都很簡(jiǎn)單,,奧迪S5有自己的彈射起步模式,將駕駛模式選擇為Dynamic動(dòng)態(tài)模式,關(guān)掉ESC,,踩住剎車(chē)的同時(shí)將油門(mén)踩到底,,轉(zhuǎn)速4000rpm,,松剎車(chē)全力踩油門(mén),,動(dòng)力全盤(pán)爆發(fā),,輪胎沒(méi)有任何打滑,4.93秒輕松打破原廠5.1秒的記錄,,誰(shuí)都會(huì),。
寶馬335i沒(méi)有彈射起步程序,,選擇Sport+,關(guān)掉DSC,,3000rpm起步,,即便有xDrive四驅(qū)系統(tǒng)幫助,四條普利司通搏天族S001竟然還有一絲輕微的打滑,,如此強(qiáng)大的爆發(fā)力是我們沒(méi)有想到的,看來(lái)335i這回真的是和S5撕破臉了,。
從圖表中可以看出,,起步時(shí)335i爆發(fā)出1.12G的起步g值會(huì)讓你大呼過(guò)癮,竟然超過(guò)了使用彈射起步模式的奧迪S5,,不過(guò)這樣生猛的加速感并沒(méi)有持續(xù)太久,,在換入二擋之前已經(jīng)跌落至0.4G左右;奧迪S5憑借著雙離合變速箱的優(yōu)勢(shì),,在升入二擋時(shí)就準(zhǔn)備反超,,換擋時(shí)G值又重新回到0.9G,那種感覺(jué)就好像一位專(zhuān)業(yè)賽車(chē)手在開(kāi)手動(dòng)擋,,準(zhǔn)確,、迅速,沖擊力度非常大,最終以4.93秒鎖定勝局,。