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乘坐空間謳歌(進(jìn)口)-謳歌RLX

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

    而在空間方面,,172cm的編輯在前排擁有一拳的頭部空間,。而坐入后排時(shí),則還擁有四指的頭部空間和兩拳多的腿部空間,,表現(xiàn)還是讓人滿意的,。唯一有所欠缺的地方在于后排中間位置地板凸起幅度過(guò)于偏高,對(duì)舒適性影響很大,。

謳歌 謳歌RLX 2015款 3.5L Hybrid SH-AWD版

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空間

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    可能是出于為后排乘客騰出更多腿部空間的考慮,,RLX的前排座椅相比對(duì)手要設(shè)計(jì)的更薄一些,不過(guò)實(shí)際乘坐感覺(jué)舒適性讓人滿意,只是在過(guò)彎時(shí)的包裹性稍顯不足,。座椅的通風(fēng)和加熱都有三級(jí)可調(diào),,舒適配置比較到位。

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    謳歌RLX的腿部空間相比RL有不小的提升,,身高178cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整至合適位置時(shí),,坐入后排腿部可以擁有超過(guò)兩拳的空間,這樣的表現(xiàn)和雷克薩斯GS相比更有優(yōu)勢(shì),,不過(guò)和同樣加長(zhǎng)過(guò)的英菲尼迪M35hL相比則要稍遜一籌,。

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​​■ 空間:與對(duì)手相對(duì)并不占優(yōu)

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