乘坐空間長安汽車-長安CS35
乘坐空間
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身高173cm的體驗者在兩車的前后兩排進行體驗,，頭部空間方面,，兩者保持一致,；腿部空間上,，森雅R7略占優(yōu)勢。另外,，森雅R7在第二排中間位置頭枕及后排中央扶手的配備上,，要更全面。
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在乘坐空間方面,，情況很有趣,。沒有天窗的瑞風(fēng)S3前排空間更大，但在軸距相同的情況下,，CS35的后排腿部空間卻更大,。差異分明也有好處，一看就知道誰更適合自己了,。
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在乘坐空間方面,，編輯身高176cm，在兩款車的前排都能獲得舒服的坐姿,，調(diào)整好座椅之后,，前排頭部空間長安CS35要稍微勝出一些。而在后排空間方面,，長安CS35同樣是以微弱優(yōu)勢勝出,，頭部和腿部空間分別比中華V3要多出一指（約10mm）的空間,。
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我們的體驗者身高179cm，在調(diào)到正常的坐姿后,，兩款車型前排的頭部都有充裕的空間,，當(dāng)然，瑞虎的表現(xiàn)要更優(yōu)異一些,；而較長的軸距讓長安CS35后排腿部空間的比較中稍占便宜,，成功扳回一分。考慮到長安CS35的后排地板更加平整，所以兩款車在乘坐空間這一回合的比拼中,，它更勝一籌,。
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如果直接看下面這張座椅圖片,，我想你可能不會認(rèn)為這是一輛售價不到十萬的汽車的座椅吧。無論是椅型的設(shè)計、配色還是縫制的工藝,，它都堪稱是這個價位中數(shù)一數(shù)二的水平，實際乘坐也沒有讓我失望,，柔軟寬大的感覺很像家里的沙發(fā),。
我很擔(dān)心這個座椅只是“展品”，所以也找到了廠房的技術(shù)人員確認(rèn),，得到的答復(fù)讓人滿意,，這個座椅與量產(chǎn)車無異，一定會被保留,。
乘坐空間方面CS35的表現(xiàn)也很不錯,，對于身高175cm的體驗者來說前后排的頭部空間都超過了一拳，后排腿部空間也表現(xiàn)尚可,。值得一提的是后排地板也是基本平坦的,，中間乘客的舒適性也能夠得到保證。