乘坐空間
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身高173cm的體驗(yàn)者在兩車的前后兩排進(jìn)行體驗(yàn),頭部空間方面,,兩者保持一致,;腿部空間上,森雅R7略占優(yōu)勢(shì),。另外,,森雅R7在第二排中間位置頭枕及后排中央扶手的配備上,,要更全面。
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在乘坐空間方面,,情況很有趣,。沒有天窗的瑞風(fēng)S3前排空間更大,,但在軸距相同的情況下,CS35的后排腿部空間卻更大,。差異分明也有好處,,一看就知道誰更適合自己了。
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在乘坐空間方面,,編輯身高176cm,,在兩款車的前排都能獲得舒服的坐姿,調(diào)整好座椅之后,,前排頭部空間長(zhǎng)安CS35要稍微勝出一些,。而在后排空間方面,長(zhǎng)安CS35同樣是以微弱優(yōu)勢(shì)勝出,,頭部和腿部空間分別比中華V3要多出一指(約10mm)的空間,。
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我們的體驗(yàn)者身高179cm,,在調(diào)到正常的坐姿后,兩款車型前排的頭部都有充裕的空間,,當(dāng)然,,瑞虎的表現(xiàn)要更優(yōu)異一些;而較長(zhǎng)的軸距讓長(zhǎng)安CS35后排腿部空間的比較中稍占便宜,,成功扳回一分,。考慮到長(zhǎng)安CS35的后排地板更加平整,,所以兩款車在乘坐空間這一回合的比拼中,,它更勝一籌。
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如果直接看下面這張座椅圖片,,我想你可能不會(huì)認(rèn)為這是一輛售價(jià)不到十萬的汽車的座椅吧。無論是椅型的設(shè)計(jì),、配色還是縫制的工藝,,它都堪稱是這個(gè)價(jià)位中數(shù)一數(shù)二的水平,實(shí)際乘坐也沒有讓我失望,,柔軟寬大的感覺很像家里的沙發(fā),。
我很擔(dān)心這個(gè)座椅只是“展品”,所以也找到了廠房的技術(shù)人員確認(rèn),,得到的答復(fù)讓人滿意,,這個(gè)座椅與量產(chǎn)車無異,一定會(huì)被保留,。
乘坐空間方面CS35的表現(xiàn)也很不錯(cuò),,對(duì)于身高175cm的體驗(yàn)者來說前后排的頭部空間都超過了一拳,,后排腿部空間也表現(xiàn)尚可。值得一提的是后排地板也是基本平坦的,,中間乘客的舒適性也能夠得到保證,。