加速時間
EX25有著漂亮的發(fā)動機參數(shù),,但實際駕駛感受又是安逸舒適,,那么它的性能表現(xiàn)到底如何?接下來的測試環(huán)節(jié)將為大家一一展現(xiàn),。
● 加速測試
關閉電子穩(wěn)定系統(tǒng)VDC,,同時踩下剎車與油門踏板,準備彈射起步,,此時發(fā)動機允許的最高起步轉速在2600轉左右,。松開剎車踏板,起步瞬間后輪有輕微打滑,,而起步時的推背感也很短暫,,之后提速過程變得很平淡。
在1擋轉速接近紅線時,,變速箱會有近半秒的遲滯,,隨后才換入2擋,在車內能明顯感覺到動力的間斷,。兩次換擋過程都非常平順,,整個加速過程非常平穩(wěn)但缺乏激情,最終9.54秒的成績比想像中低了一點,,如果1擋換入2擋時變速箱堅決一點,,成績落在9秒左右應該不是問題。
節(jié)選自《舒適中尋找運動 英菲尼迪EX25性能測試》
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