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當前位置:首頁 > 中型SUV > 英菲尼迪QX50(進口) > 2024款 > 車型詳解 > 加速時間
實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

加速時間

    EX25有著漂亮的發(fā)動機參數(shù),但實際駕駛感受又是安逸舒適,,那么它的性能表現(xiàn)到底如何,?接下來的測試環(huán)節(jié)將為大家一一展現(xiàn)。

加速測試

    關閉電子穩(wěn)定系統(tǒng)VDC,,同時踩下剎車與油門踏板,,準備彈射起步,此時發(fā)動機允許的最高起步轉速在2600轉左右,。松開剎車踏板,,起步瞬間后輪有輕微打滑,而起步時的推背感也很短暫,,之后提速過程變得很平淡,。

    在1擋轉速接近紅線時,變速箱會有近半秒的遲滯,,隨后才換入2擋,,在車內能明顯感覺到動力的間斷。兩次換擋過程都非常平順,,整個加速過程非常平穩(wěn)但缺乏激情,,最終9.54秒的成績比想像中低了一點,如果1擋換入2擋時變速箱堅決一點,,成績落在9秒左右應該不是問題,。

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