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動力系統(tǒng)英菲尼迪(進口)-英菲尼迪QX80

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

公路駕駛表現(xiàn)

英菲尼迪(進口) 英菲尼迪QX80 2016款 5.6L 4WD

英菲尼迪(進口) 英菲尼迪QX80 2016款 5.6L 4WD

    動力方面,,這臺5.6L V8自然吸氣發(fā)動機在參數(shù)方面相比老款車型有所下調(diào),,其中最大功率降至398馬力,最大扭矩則維持在555�,!っ�,,而與發(fā)動機相匹配的仍舊是7速手自一體變速箱。

動力系統(tǒng)

    其實相對于超過3噸重的車身,,VK56VD發(fā)動機仍然值得來好好體驗一把動力表現(xiàn),,這款發(fā)動機在數(shù)據(jù)上要比上代VK56DE要更強一些(最大功率324千瓦,,最大扭矩555牛米)。增加63kW的功率使QX56動力更加的充沛,。同時還擁有缸內(nèi)直噴技術DIG,、進排氣連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)CVTCs和可變氣門升程技術VVEL。據(jù)英菲尼迪官方公布的數(shù)據(jù)顯示,,這款發(fā)動機在雪地模式時的拖拽能力達到了3.8噸,。

英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪QX 2011款 QX56