四驅(qū)性能梅賽德斯-AMG-奔馳GLA AMG
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讓人大跌眼鏡的一幕來了,GLA 35在通過了兩組平行滑輪組的測(cè)試后,,在交叉軸測(cè)試中便敗下陣來,,更別提只有單輪有附著力的情況了,。測(cè)試中能夠感覺出來接地的車輪能夠獲得一定動(dòng)力,不過并不足以將車帶出來,。另外打滑車輪空轉(zhuǎn)時(shí)間稍長(zhǎng)一些,,四驅(qū)系統(tǒng)便會(huì)過熱,ABS,、ESP等故障燈也會(huì)隨之亮起,,甚至有一次連轉(zhuǎn)向助力都沒有了,需要進(jìn)行短暫散熱,、熄火后才能恢復(fù)正常。去年我測(cè)試的A 35可以順利通過交叉軸測(cè)試,,并且即便沒能通過單輪有附著力的考驗(yàn),,車輪在經(jīng)歷長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)后也并未出現(xiàn)過四驅(qū)過熱的情況,而且那時(shí)的環(huán)境氣溫更高,。
節(jié)選自《性能舒適它都想要 測(cè)AMG GLA 35 4MATIC》
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