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車輛懸架長安鈴木-啟悅

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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長安鈴木 啟悅 2015款 1.6L 自動尊享型

    啟悅的后懸架結(jié)構(gòu)就是這個級別中常見的扭力梁式非獨(dú)立懸架,在全球市場上都是如此,,所以各位非“獨(dú)立”不買的朋友就別糾結(jié)了,。作為一款家用小車,這樣的結(jié)構(gòu)為啟悅換來了出色的后排乘坐空間,,而其本身的調(diào)校其實也保留了不錯的駕控感受,。懸架整體偏硬,符合鈴木一貫的風(fēng)格,,減振筒行程的前1/3被用來很好的過濾路面的細(xì)小顛簸,,后2/3則提供了非常好的支撐,在經(jīng)過縱向起伏較大的路面時,,彈簧也可以有效的拉住車身,,避免過多的上下晃動來帶給車內(nèi)乘客負(fù)面的乘坐體驗。

車輛懸架

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