動力系統(tǒng)法拉利-法拉利F430
相關(guān)車型:法拉利F430 2005款 Coupe 4.3
節(jié)選自《為賽道而生 試駕體驗法拉利8缸系列跑車》
相關(guān)車型:法拉利F430 2009款 Scuderia Spider 16M 4.3
較輕的車身在一定程度上也有利于提升加速成績和最高車速,,Scuderia Spider 16M從靜止加速到100km/h僅耗時3.7秒,,最高車速達315km/h,。據(jù)介紹,,Scuderia Spider 16M擊敗了之前保持這項記錄10多年的F50,,成為法拉利有史以來在費奧拉諾(Fiorano)賽道上圈速最快的量產(chǎn)敞篷跑車,。
采用4.3升90度夾角的V8中后置自然吸氣引擎的法拉利Scuderia Spider 16M,,最大功率為510匹馬力,。這臺發(fā)動機是在F430配備的90度夾角的V8發(fā)動機的基礎(chǔ)上開發(fā)而來,,經(jīng)過了一系列改造后,,將升功率系數(shù)從84kw(114hp/)L提高到了87kw(118hp)/L。進氣管道和排氣系統(tǒng)得到了優(yōu)化設(shè)計,,進氣歧管和濾清器殼體使用了碳纖維材料降低車身重量,。與之搭配的是6速電控F1變速箱,配合Superfast2快速換檔系統(tǒng),,換擋速度小于60毫秒,,這些數(shù)據(jù)使其延續(xù)了“高性能跑車”的稱號,!
節(jié)選自《限16臺 法拉利Scuderia Spider 16M實拍》
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