加速時(shí)間上汽通用五菱-五菱榮光V
加速時(shí)間
● 加速測(cè)試:(空載/載重400公斤)
經(jīng)過多次嘗試后,我們將五菱宏光V的起步轉(zhuǎn)速控制在3000rpm左右,。隨著離合器的迅速抬起,,車輛的后輪出現(xiàn)輕微打滑后便迅速前沖。起步時(shí)候,,一擋和二擋的G值都已達(dá)到了0.7g,,前半段的提速能力還是不錯(cuò)的。最終我們測(cè)得的五菱宏光V空載0-100km/h加速成績?yōu)?3.15秒,,而其0-60km/h速度段的空載加速成績?yōu)?.79秒,。
〖空載狀態(tài)測(cè)試〗
【載重400公斤測(cè)試】
載重400公斤后,起步時(shí)的勁頭還很足,,其最初的G值仍保持在在0.7g上下,,不過加速G值又迅速下降,并趨于平穩(wěn),。由于負(fù)重的影響,,五菱宏光V在起步的霎那有一絲拖沓感,影響了其加速的時(shí)間,。最終我們測(cè)得它0-60km/h負(fù)重狀態(tài)下的加速成績?yōu)?.17秒,,比空載時(shí)同速度段的加速成績要慢了1.38秒。
節(jié)選自《空間充裕/駕駛較為平順 測(cè)試五菱宏光V》
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