動(dòng)力系統(tǒng)福建奔馳-奔馳V級(jí)
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動(dòng)力方面,，奔馳V級(jí)搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為211馬力（155千瓦）/5500rpm，最大扭矩為350�,！っ�/1250-4000rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,，與之匹配的是7AT變速箱,。
節(jié)選自《七分豪華三分內(nèi)斂 試駕奔馳V 260 L 》
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從此刻開始，由苑叔發(fā)言：
嘿~,！終于輪到我了,，前面我們倆聊了不少有關(guān)于V 260 L靜態(tài)的內(nèi)容,，下面就由我和大家聊一聊動(dòng)態(tài)部分。
先來聊聊V 260 L的發(fā)動(dòng)機(jī),，它使用的是型號(hào)M274的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，與奔馳GLC上用的那臺(tái)是一樣的，連整個(gè)參數(shù)都是一樣的,。不過,，由于V級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙比較短小，所以廠家把發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾芯安置在了發(fā)動(dòng)機(jī)的上方,，在視覺上和我們?cè)诒捡YGLC上看到的會(huì)不太一樣,。
與這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是奔馳的7G-TRONIC PLUS變速箱，這臺(tái)7速變速箱稱之為增強(qiáng)版,，與之前的7速變速箱相比它采用了新的液壓回路,。
節(jié)選自《老板的新座駕 測試福建奔馳V 260 L》
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