加速時(shí)間豐田(進(jìn)口)-Fortuner
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性能及四驅(qū)測試
既然是一輛全時(shí)四驅(qū)的SUV車型,我們當(dāng)然不會放過測試的機(jī)會,,不過在測試它的四驅(qū)系統(tǒng)之前,,我們還是先了解一下這輛車的性能表現(xiàn)。如同前面所述,,F(xiàn)ortuner的動力配置,,與普拉多2.7是一樣的,且同樣搭載一臺四速變速箱,,但是兩者的重量略有差異,,雖然這輛平行進(jìn)口車沒有公布確切車重,但是從國外的網(wǎng)站中我們可以得知,,F(xiàn)ortuner的車重大約為1850kg左右(估算值)比普拉多超過兩噸的重量輕了不少,,到底較輕的重量能否讓Fortuner獲得更好的成績呢?
■ 0-100km/h加速測試
我們得到了0-100km/h加速14.24秒的最佳成績,,總共花費(fèi)240.18米,,最大G值為0.524G,出現(xiàn)的時(shí)機(jī)為松開剎車踏板后的瞬間,。這個(gè)成績比起普拉多14秒尾,、15秒出頭的成績要來得好一些。在加速的過程中,,能夠明顯地感受到這臺發(fā)動機(jī)拉動超過1.8噸的車重,,還是顯得有些吃力。如同道路駕駛體驗(yàn)的感覺,此車的加速感并不算明顯,,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提升速度也不快,,得到這樣的成績并不算太令人意外。
節(jié)選自《跳脫道路的束縛 測試豐田Fortuner 2.7L》
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