[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)] 在報(bào)道這輛車(chē)之前,,我們?yōu)榱怂M(jìn)行過(guò)多次討論,大家對(duì)它的評(píng)價(jià)有些兩極化,,七座是個(gè)賣(mài)點(diǎn),,但是樸實(shí)的配置則是個(gè)弱點(diǎn)。非承載式車(chē)身是個(gè)特點(diǎn),,但是舒適性不如城市SUV卻又是個(gè)弱點(diǎn),。我們認(rèn)為它不是一輛人見(jiàn)人愛(ài)的車(chē),也不是一輛符合大眾口味的車(chē),,從不同的角度評(píng)價(jià)它,,你的心中就會(huì)出現(xiàn)截然不同的答案。如果,,你理想的SUV,,是像漢蘭達(dá)、銳界這種注重城市行駛表現(xiàn)的車(chē)款,,我建議您可以按上一頁(yè)離開(kāi)了,,因?yàn)樗⒉贿m合您,雖然“七座SUV”,,是目前國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)最流行的議題,。
本次的主角:Fortuner(國(guó)內(nèi)稱(chēng)呼:奔跑者,本文將以其英文名稱(chēng)呼之),,并不是一輛我們心中以為的城市型SUV,。事實(shí)上,它與現(xiàn)在市面上的城市SUV(例如漢蘭達(dá))有著本質(zhì)上的區(qū)別,,從它的非承載式車(chē)身就可略知一二,。原本我對(duì)它的期望與評(píng)價(jià)并不是非常的高,但是進(jìn)行過(guò)實(shí)際的野外越野體驗(yàn)之后,,它的表現(xiàn)卻讓我重新審視了自己對(duì)這輛車(chē)的評(píng)價(jià),,為什么呢,?看下去就知道。
或許大家會(huì)對(duì)這輛車(chē)很陌生,,原因有兩點(diǎn),,第一,它并非我們一般在4S店中能夠買(mǎi)到的“大貿(mào)車(chē)”,,而是合法進(jìn)口的“平行進(jìn)口車(chē)”,,第二,,平常我們一講到豐田的SUV,,大家首先會(huì)想到蘭德酷路澤、普拉多或者是漢蘭達(dá),,而這次我們的主角——Fortuner,,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者則是相對(duì)陌生的產(chǎn)品,當(dāng)然了,,如果常常關(guān)注汽車(chē)之家論壇的讀者們,,可能會(huì)對(duì)這輛車(chē)有些基本的認(rèn)識(shí)。在介紹Fortuner之前,,我們先來(lái)了解一下Fortuner的血統(tǒng)吧,,它是豐田“IMV Project(Innovative International Multi-purpose Vehicle)創(chuàng)新型多功能全球戰(zhàn)略車(chē)計(jì)劃”的一部分。此車(chē)使用豐田“N”平臺(tái),,其衍生車(chē)型有海拉克斯,、Innova。而Fortuner是豐田在東南亞重要的戰(zhàn)略車(chē)款之一,,專(zhuān)門(mén)為了東南亞,、中東市場(chǎng)所生產(chǎn),從設(shè)計(jì)之初,,F(xiàn)ortuner就是為了在惡劣的路況中行駛,,因此,在進(jìn)行測(cè)試之前,,我們已經(jīng)大略了解Fortuner的產(chǎn)品屬性為何,。
目前在車(chē)商城中(請(qǐng)點(diǎn)這里),F(xiàn)ortuner的售價(jià)為25.80萬(wàn) (此價(jià)格為裸車(chē)價(jià)),。但由于車(chē)型的本質(zhì)不同,,我們認(rèn)為Fortuner最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不是同品牌的漢蘭達(dá)2.0T,也不是價(jià)格更貴的普拉多,,而是國(guó)產(chǎn)的三菱帕杰羅勁暢,。畢竟兩車(chē)的價(jià)格相近(帕杰羅勁暢官方指導(dǎo)價(jià)25.58~30.88萬(wàn)),排量也相近(帕杰羅勁暢:3.0L,,F(xiàn)ortuner:2.7L),。
我們要在這里特別向大家說(shuō)明,,為什么文章中不使用大多數(shù)人所使用的“奔跑者”之名來(lái)稱(chēng)呼他呢?雖然從進(jìn)口的關(guān)單上,,F(xiàn)ortuner的中文名稱(chēng)的確是“奔跑者”,,但是“奔跑者”這個(gè)名稱(chēng),容易讓人把它與豐田的另一輛SUV:4Runner產(chǎn)生混肴,。Fortuner與4Runner的級(jí)別有所差異,,因此我們認(rèn)為使用在本文中使用英文名稱(chēng)稱(chēng)呼較為嚴(yán)謹(jǐn)。
外觀平實(shí),,車(chē)尾神似初代RX
回到這次我們的主角——Fortuner身上,,它由豐田印度尼西亞工廠(Toyota Motor Manufacturing Indonesia)所生產(chǎn)。它的車(chē)身尺寸與漢蘭達(dá),、普拉多相比是最小的,,但是比三菱帕杰羅·勁暢要大些。它的的外觀與“流行”兩字牽扯不上太多關(guān)系,,反而帶有幾分樸實(shí)的感覺(jué),,再加上白色的車(chē)身,總讓人想起中東那些被當(dāng)做軍事用途的豐田皮卡,。Fortuner的外觀風(fēng)格比較偏向于上上一代的豐田家族的設(shè)計(jì)手法,,橫向的鍍鉻中網(wǎng),雖然線(xiàn)條比較不那么銳利,,但是面積頗大,,適度增添了一些高級(jí)感。
豐田Fortuner與漢蘭達(dá),、普拉多車(chē)身尺寸對(duì)比(單位:mm) | ||||
車(chē)型 | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 軸距 |
豐田Fortuner | 4705 | 1880 | 1840 | 2750 |
三菱帕杰羅·勁暢 | 4695(-10) | 1815(-65) | 1825(-15) | 2800(+50) |
廣汽豐田漢蘭達(dá) | 4855(+150) | 1925(+45) | 1720(-120) | 2790(+40) |
一汽豐田普拉多 | 4780(+75) | 1885(+5) | 1845(+5) | 2790(+40) |
另外,,雖然Fortuner的車(chē)身尺碼并不算太大,但是車(chē)高超過(guò)1.8米,,所以近距離看著它,,還是覺(jué)得這輛車(chē)很有氣勢(shì),也因?yàn)檫@輛車(chē)的個(gè)頭不矮,,再加上非承載式結(jié)構(gòu)的關(guān)系,,車(chē)內(nèi)地板離地有些高,所以原廠配置了踏板,,方便乘客上下車(chē)(特別是對(duì)于穿著短裙的乘客),。
目光一直向車(chē)尾部分延伸,你會(huì)發(fā)現(xiàn)一件很有趣的事情,,那就是Fortuner的車(chē)尾線(xiàn)條與尾燈設(shè)計(jì),,絕對(duì)會(huì)讓大多數(shù)人想起雷克薩斯第一代RX系列。還記得這種尾燈設(shè)計(jì)手法,,曾經(jīng)讓許多改裝燈廠商推出類(lèi)似風(fēng)格的改裝燈具,。另外,,在后保險(xiǎn)杠的左下方,有一個(gè)外加的后霧燈,,這是為了要符合中國(guó)的法規(guī)所加裝的霧燈,,所以看起來(lái)有些突兀。
整體而言,,F(xiàn)ortuner的外形設(shè)計(jì)并不華麗,,甚至可說(shuō)是有些平實(shí),而且看上去不太像是SUV,,反而有些皮卡的感覺(jué),。但是大面積鍍鉻中網(wǎng)和類(lèi)似初代RX車(chē)系的車(chē)尾設(shè)計(jì),看得出設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)時(shí),,盡量讓它看起來(lái)不會(huì)顯得太廉價(jià),。當(dāng)然了,不該出現(xiàn)在Fortuner上的外觀配置,,你絕對(duì)無(wú)法在它身上找到(例如氙燈、LED剎車(chē)燈之類(lèi)的配置),。換言之,,F(xiàn)ortuner的外觀部分并沒(méi)有讓人留下深刻的印象,一切配置都是以平實(shí),、實(shí)用為主要取向,,很符合它的車(chē)型定位。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: