車身尺寸江西五十鈴-瑞邁
車身尺寸
試駕車型為加長(zhǎng)版車型,車身尺寸方面,它的長(zhǎng)寬高分別為:5590×1860×1785mm,,軸距為3380mm。輪胎的規(guī)格沒(méi)有改變,,品牌由佳通牌更換為三角牌,制動(dòng)形式為前盤后鼓式,。
車身尺寸
外觀方面,,瑞邁S的整體造型維持簡(jiǎn)潔務(wù)實(shí)的風(fēng)格特征,前臉處采用了大面積的銀色格柵,,相比國(guó)五版車型的鍍鉻格柵,,其更加務(wù)實(shí)了一些,不過(guò)硬朗的風(fēng)格沒(méi)有改變,。車身尺寸方面,,它的長(zhǎng)寬高分別為:5330×1860×1785mm,,軸距為3095mm,。
車身尺寸
外觀方面,瑞邁經(jīng)典版與先前我們?cè)囻{過(guò)的瑞邁2.5T柴油版基本保持一致,,兩者均采用了全新的品牌LOGO——JIM(JIANGXI ISUZU MOTOR),。車身尺寸方面,我們本次試駕車型為加長(zhǎng)貨廂,,其長(zhǎng)寬高分別為:5590×1860×1785mm,,軸距為3380mm。
車身尺寸
在車身尺寸方面,,以我們?cè)囻{的豪華款標(biāo)準(zhǔn)貨廂版車型來(lái)說(shuō),,它的長(zhǎng)/寬/高分別為5305×1860×1785mm,軸距為3095mm,。相比于競(jìng)品車型而言,,它在車身寬度方面要占有一些優(yōu)勢(shì)。
車身尺寸對(duì)比 | ||||
車型 | 瑞邁標(biāo)準(zhǔn)貨廂 | 風(fēng)駿5小雙排 | 帥鈴T6 | 獵豹CT7 |
長(zhǎng)度(mm) | 5305 | 5095 | 5315 | 5310 |
寬度(mm) | 1860 | 1800 | 1830 | 1835 |
高度(mm) | 1785 | 1730 | 1815 | 1800 |
軸距(mm) | 3095 | 3050 | 3090 | 3105 |
車身尺寸
車身尺寸
貨廂尺寸對(duì)比 | ||||
車型 | 瑞邁長(zhǎng)貨廂版 | 瑞邁標(biāo)準(zhǔn)版 | 黃海N2 運(yùn)動(dòng)版 | 拓陸者E5 長(zhǎng)軸版 |
長(zhǎng)度(mm) | 1765 | 1480 | 1815 | 1805 |
寬度(mm) | 1530 | 1530 | 1520 | 1580 |
高度(mm) | 480 | 480 | 515 | 440 |
車身尺寸
瑞邁的定位是8-10萬(wàn)元的工具型皮卡,,它的外觀大氣飽滿,,因與D-MAX同平臺(tái)打造,所以在外觀上能夠看到不少它的影子,。
在車身尺寸方面,,它的長(zhǎng)寬高分別為5590×1860×1785mm,軸距為3380mm,,貨廂尺寸為1765×1530×480mm,,其車身長(zhǎng)度、軸距以及貨廂長(zhǎng)度與標(biāo)準(zhǔn)版相比均增加了285mm,,所以看上去要更大更長(zhǎng)些,。
車身尺寸對(duì)比 | ||||
車型 | 瑞邁長(zhǎng)貨廂版 | 瑞邁標(biāo)準(zhǔn)版 | 黃海N2 運(yùn)動(dòng)版 | 拓陸者E5 長(zhǎng)軸版 |
長(zhǎng)度(mm) | 5590 | 5305 | 5560 | 5603 |
寬度(mm) | 1860 | 1860 | 1840 | 1860 |
高度(mm) | 1785 | 1785 | 1830 | 1860 |
軸距(mm) | 3380 | 3095 | 3405 | 3398 |
車身尺寸
車身尺寸
如今國(guó)內(nèi)的皮卡產(chǎn)品都以大氣飽滿為主要特征,,瑞邁也不例外。其與D-MAX采用了同平臺(tái)打造,,從外形輪廓和前大燈等處,,我們還可以看到些許D-MAX的影子。車身尺寸方面,,它的長(zhǎng)/寬/高分別為:5305×1860×1785mm,,軸距達(dá)到3095mm。
車身尺寸對(duì)比 | ||||
車型 | 瑞邁 2.8T兩驅(qū)豪華款 | D-MAX 2.5T兩驅(qū) 手動(dòng)高通過(guò)基本型 | 風(fēng)駿5 2.8T歐洲版 兩驅(qū)精英型小雙排 | 拓陸者 2.8T E5 柴油兩驅(qū)舒適版 |
長(zhǎng)度(mm) | 5305 | 5295 | 5090 | 5310 |
寬度(mm) | 1860 | 1860 | 1800 | 1860 |
高度(mm) | 1785 | 1775 | 1730 | 1860 |
軸距(mm) | 3095 | 3095 | 3050 | 3105 |