麋鹿測試

    捷尼賽思G80在麋鹿測試中展現(xiàn)了較高的運動屬性，輪胎抓地能力強,、轉(zhuǎn)向精準,、懸架支撐理想。從A區(qū)到B區(qū)打第一把方向時車輛的響應(yīng)是很出色的,，即便尺寸較大,、重量不小，測試中展現(xiàn)的車輛動態(tài)性能還是要給予肯定,。

    但較為激進的穩(wěn)定系統(tǒng)并不會在車輛進入B區(qū)后進行有效降速,，所以緊急狀態(tài)下駕駛感受不算輕松，比較考驗駕駛者的水平,。出于安全的角度考慮車輛的穩(wěn)定控制介入應(yīng)變得更加有效,。最終通過時速為71.7km/h。

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剎車測試

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    捷尼賽思G80的剎車表現(xiàn)十分出彩，十次連續(xù)測試下來制動系統(tǒng)幾乎沒有衰減,，并且制動力釋放極其充足,，外加米其林PS4輪胎優(yōu)秀的抓地力，最終取得制動成績非常好,。平均下來35米左右的成績足以在AH-100體系中拿下滿分,，并且在在同級別中有絕對優(yōu)勢。另外剎車踏板的腳感也值得肯定,，線性而且均勻,，踩踏下去給人很強信心，這一項也是滿分,。