S90的前懸架支撐充足,，車尾沒有過分的拉伸。連續(xù)十腳測試,，剎車沒有出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象,，P Zero輪胎也功不可沒，最終39.54米的實(shí)測成績表現(xiàn)合格,。

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● 沃爾沃S90剎車最好

    除了凱迪拉克CT6之外，另外三臺車的剎車成績都在39米內(nèi),，達(dá)到了優(yōu)秀的范圍內(nèi),。凱迪拉克39.09米的成績也非常接近優(yōu)秀,，但姿態(tài)保持上前傾的程度稍大。沃爾沃S90在車內(nèi)的感受最穩(wěn)定安全,，沒有一絲多余的晃動,，電子系統(tǒng)對于腳感影響也不大。

● 剎車測試：

    兩車的剎車動作也類似,，制動力充足且線性,，沒給人什么不適的感覺，XFL的懸架支撐要比S90更好,，剎車姿態(tài)非常穩(wěn)健,。最終兩車的成績都在40米左右，不算出色,，測試當(dāng)天氣溫偏高或多或少影響了剎車成績,。

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    ☆ 制動測試

    全力制動時,，ABS的介入很細(xì)膩,，剎車踏板的腳感也很好，沒有明顯頂腳的感覺,。車身姿態(tài)在制動過程中保持較好,，38.47米的成績也是比較不錯的。

◆100-0km/h制動測試

   沃爾沃S90在制動測試中的表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)定,，四條255mm寬的倍耐力P ZERO立下汗馬功勞，多次剎車均穩(wěn)定在37米左右,，最終成績并不遜于奔馳E級,。