剎車距離沃爾沃亞太-沃爾沃S90
S90的前懸架支撐充足，車尾沒有過分的拉伸,。連續(xù)十腳測試,，剎車沒有出現熱衰減現象，P Zero輪胎也功不可沒,，最終39.54米的實測成績表現合格,。
節(jié)選自《穩(wěn)中求勝 測沃爾沃S90 B5 智雅豪華版》
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● 沃爾沃S90剎車最好
除了凱迪拉克CT6之外,，另外三臺車的剎車成績都在39米內,，達到了優(yōu)秀的范圍內。凱迪拉克39.09米的成績也非常接近優(yōu)秀,，但姿態(tài)保持上前傾的程度稍大,。沃爾沃S90在車內的感受最穩(wěn)定安全，沒有一絲多余的晃動，電子系統對于腳感影響也不大,。
節(jié)選自《另一種格調 豪華中大型車對比測試 》
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● 剎車測試：
兩車的剎車動作也類似,，制動力充足且線性，沒給人什么不適的感覺,，XFL的懸架支撐要比S90更好,，剎車姿態(tài)非常穩(wěn)健。最終兩車的成績都在40米左右,，不算出色,，測試當天氣溫偏高或多或少影響了剎車成績。
節(jié)選自《不是友誼賽 對比測試捷豹XFL/沃爾沃S90》
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☆ 制動測試
全力制動時,，ABS的介入很細膩，剎車踏板的腳感也很好,，沒有明顯頂腳的感覺,。車身姿態(tài)在制動過程中保持較好，38.47米的成績也是比較不錯的,。
節(jié)選自《只選對的,！測試沃爾沃S90 T4智遠版》
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◆100-0km/h制動測試
沃爾沃S90在制動測試中的表現相當穩(wěn)定，四條255mm寬的倍耐力P ZERO立下汗馬功勞,，多次剎車均穩(wěn)定在37米左右,，最終成績并不遜于奔馳E級。
節(jié)選自《莫愁前路無知己 測試國產沃爾沃S90 T5》
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