當(dāng)我坐進車內(nèi)時卻多少有些失落,，內(nèi)飾的風(fēng)格沒有什么太大的突破,，與大眾集團其他車型并無兩樣。依舊非常典型的大眾氣息,，讓人感覺特別熟悉,。從實用角度出發(fā)這會讓熟悉大眾車的人上手毫無難度，能滿足那些正在使用大眾車,，并打算繼續(xù)置換一輛大眾車的用戶的操作習(xí)慣,。然而對于追求內(nèi)飾高檔感的朋友來說,，這很難滿足。

    方向盤為三輻平底,，在諸多新平臺的大眾車上都有使用,。試駕車配備了全液晶儀表，畫質(zhì),、顯示效果以及檔次感都沒的說,，日后國產(chǎn)估計只會在高配車型上才會出現(xiàn)。同時,，這臺車還配備了HUD抬頭顯示功能,，不過并不是直接投射到前風(fēng)擋上，而是單獨投射到一塊玻璃介質(zhì)上,。

    用料方面自然是大面的軟質(zhì)材料,，金屬拉絲質(zhì)感的飾板在過往的大眾車型上也是屢見不鮮，視覺效果比較清爽,。整個貫通中控臺樣式的出風(fēng)口會有效拉長視覺感受,，顯得車內(nèi)很寬，當(dāng)然,，這么多縫隙打理起來也是要費些時間的,，尤其是強迫癥患者。

    高配車型配備的9.2英寸液晶屏,，顯示效果細(xì)膩,，系統(tǒng)流暢程度非常好，沒有卡頓的現(xiàn)象發(fā)生,。這臺高配車型還支持手勢控制,，行駛中調(diào)節(jié)音量等功能也會更便捷一些。

    進入車內(nèi)后,，標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格內(nèi)飾又把我們拉回現(xiàn)實，雖然在用料方面,，Arteon該軟的地方都采用了軟質(zhì)材料包覆,，與同級別車型保持在同一水準(zhǔn)上，但是與外觀設(shè)計上的強烈對比,，還是讓人感到一絲遺憾,。

    內(nèi)飾豪華感的營造方面，Arteon與同門兄弟邁騰幾乎保持一致,，或者說從進入車內(nèi)的時候起,，你便可以將它看做是一臺邁騰，只不過在細(xì)節(jié)上Arteon還是能體現(xiàn)出自身在時代上的進步,。

    Arteon搭載的大眾二代MIB系統(tǒng)可以不夸張的說真是好用到飛起了,，無論是響應(yīng)速度還是畫面流暢度都和主流的智能手機非常接近,，或者更形象的說這套中控系統(tǒng)像是一臺鑲在中控臺上iPad。