動力系統(tǒng)長安汽車-長安CS55
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● 動力系統(tǒng)
CS55藍動型的獨特之處就在于它在搭載傳統(tǒng)1.5T發(fā)動機之外,還在發(fā)動機前端布置了一臺48V電機,,并匹配48V電池組,。發(fā)動機最大功率115kW(156馬力)/5500rpm,最大扭矩225�,!っ�/2000-4000rpm,,48V電機最大功率11.5kW,,最大扭矩50牛·米,。48V電池組位于后備廂底層,,容量為0.8kWh。傳動系統(tǒng)方面,,匹配的是一臺愛信第三代6AT變速箱,。
作為輕混動系統(tǒng),CS55藍動的48V混動在使用上跟傳動的汽油發(fā)動機車型沒有任何差別,系統(tǒng)自動介入提供助力或者能量回收,。簡單的說不需要你做什么,,理論上它就能提升動力,并且降低油耗,。事實上如何呢,,真的有用嗎?
節(jié)選自《48V混動靠譜嗎,? 測試CS55 1.5T藍動型》
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長安CS55裝備的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機,,和長安CS75上那臺1.5T一樣,只是功率略有減小,。這臺發(fā)動機并沒有采用缸內(nèi)直噴技術(shù),,最大功率156馬力,最大扭矩225�,!っ�,,參數(shù)比普通2.0L自然吸氣發(fā)動機強一些。
節(jié)選自《明顯有長進,!測試長安CS55 1.5T自動》
動力系統(tǒng)
CS55全系均搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機,跟CS75所搭載的1.5T發(fā)動機有所不同,,CS55的發(fā)動機沒有配備直噴技術(shù),。該發(fā)動機最大功率和最大扭矩較CS75上的1.5T發(fā)動機分別少了14馬力和5牛·米,,但試駕的頂配CS55的整備質(zhì)量比CS75 1.5T頂配車型輕了145kg,。傳動系統(tǒng)方面,CS55匹配的是6擋手動和6擋手自一體變速箱,。
節(jié)選自《值得等下去 試駕長安CS55 1.5T自動擋》
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