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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 皮卡 > 納瓦拉 > 2023款 > 車(chē)型詳解 > 四驅(qū)性能
實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

四驅(qū)性能


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鄭州日產(chǎn) 納瓦拉 2017款 2.5L自動(dòng)四驅(qū)豪華版QR25


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江西五十鈴 D-MAX 2018款 3.0T 四驅(qū)自動(dòng)超豪華型4JJ1-TC HI

● 越野路段體驗(yàn)

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    經(jīng)過(guò)了滑輪組的四驅(qū)測(cè)試后,我們決定將兩臺(tái)車(chē)開(kāi)到越野路段去體驗(yàn)一把,看看它們?cè)凇皩?shí)戰(zhàn)”中的具體實(shí)地表現(xiàn),。我們將四驅(qū)模式切換到高速四驅(qū),,兩者從高速兩驅(qū)(2H)切換到高速四驅(qū)(4H)都是不需要停車(chē)掛空擋的,。

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    這次的越野場(chǎng)地分為初級(jí)和專業(yè),,我們選擇了專業(yè)路段,不過(guò)對(duì)于兩者來(lái)說(shuō)這類越野路段的難度都不是很大,。雖然納瓦拉在四驅(qū)測(cè)試中的成績(jī)并不理想,,但是在越野場(chǎng)地的試駕中,它的表現(xiàn)還是游刃有余的,,和D-MAX一樣都能夠輕松通過(guò)各類“隘口”,。