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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 中型車 > 沃爾沃S60插電式混動(dòng) > 2022款 > 車型詳解 > 四驅(qū)性能

四驅(qū)性能沃爾沃亞太-沃爾沃S60插電式混動(dòng)

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

●  滑輪組測(cè)試

沃爾沃亞太 沃爾沃S60新能源 2022款 改款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版

汽車之家
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    對(duì)于一輛電動(dòng)四驅(qū)的轎車,,我們本來(lái)對(duì)滑輪組測(cè)試沒(méi)報(bào)太大希望,以為能挺過(guò)交叉軸就不錯(cuò)了,。但沃爾沃S60新能源 改款 T8著實(shí)給了我們一個(gè)大大的驚喜,。雙前輪和雙后輪測(cè)試不多說(shuō)了,交叉軸也是稍微多給點(diǎn)油門便能輕松通過(guò),,單前輪有附著力的測(cè)試同樣沒(méi)有絲毫壓力,,只有單后輪有附著力的測(cè)試稍微有些掙扎,,但最終也是順利通過(guò),。整個(gè)測(cè)試不難看出,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的前輪打滑時(shí),,靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)的后輪脫困會(huì)有一些費(fèi)勁,,但和大部分其他電動(dòng)四驅(qū)車型相比,沃爾沃S60新能源 改款 T8的表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀了,。


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