發(fā)動機部分和老款車型相比也有小幅提升,，最大功率310馬力（228kW）/6000rpm,，最大扭矩保持不變,，依然是400�,！っ祝�不過轉速區(qū)間調整為3000-4800rpm,，匹配8AT自動變速箱。電機功率則從老款的65kW（88馬力）提升到107kW（145馬力）,，扭矩則由240�,！っ滋嵘���309牛·米,。

● 電四驅的樂趣在哪里？

   此次試駕在A,、B兩塊場地內進行,，首先要在A場地內體驗T8動力的車型，它采用了前油后電的四驅結構,，前輪由發(fā)動機驅動,，后輪由電動機驅動。其搭載的2.0T發(fā)動機在機械和渦輪雙增壓的幫助下可輸出303馬力的最大功率和400�,！っ椎淖畲笈ぞ�,；電動機最大功率65千瓦，最大扭矩240�,！っ�,；整套系統(tǒng)的綜合功率為391馬力，綜合扭矩640�,！っ�,，之前測試的0-100km/h加速時間為5.05秒。