中控方向盤(pán)寶馬(進(jìn)口)-寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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內(nèi)飾部分
車(chē)內(nèi)相比燃油版的區(qū)別就更少了,大面上基本都是一樣的,,甚至說(shuō)一些零星的新能源專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)也基本沒(méi)有,,非常的“低調(diào)”。
儀表盤(pán)上還是做出了一些不同,,畢竟動(dòng)力單元都不一樣嘛,,現(xiàn)在它的儀表右半部分負(fù)責(zé)顯示輸出的動(dòng)力百分比,這和勞斯萊斯的“動(dòng)力儲(chǔ)備表”邏輯相似,,只不過(guò)指示的數(shù)值是完全相反的,。想看轉(zhuǎn)速表也可以,切到S擋就是我們熟悉的界面,。
多媒體車(chē)機(jī)是最新的iDrive 7.0,,不得不說(shuō)12.3英寸的屏幕使用感受確實(shí)好,如今新款5系也更換成了12.3英寸大屏,,很不錯(cuò),。無(wú)線CarPlay+無(wú)線充電基本是新款寶馬車(chē)的必備配置,只是車(chē)載無(wú)線充電板的補(bǔ)能速度并不快,。
中央地臺(tái)處可能是這臺(tái)車(chē)靜態(tài)最值得聊的地方,,首先是這個(gè)水晶質(zhì)感的擋把,真的非常漂亮,,圖片并不能完全展現(xiàn)它的美,,而且在國(guó)內(nèi)售賣(mài)的每一臺(tái)X5都標(biāo)配。另外就是左邊這一排駕駛模式按鍵了。它們之間的區(qū)別我會(huì)在動(dòng)態(tài)部分給大家詳解,,當(dāng)然您也可以點(diǎn)擊下方視頻先睹為快,。
節(jié)選自《回歸本源 測(cè)試寶馬X5新能源 xDrive45e》