紅旗H5的外觀不知道比之前的紅旗車年輕、運(yùn)動(dòng)多少倍,，能吸引不少年輕人關(guān)注,。然而拉開車門，畫風(fēng)直接來了個(gè)180度大反轉(zhuǎn),，內(nèi)飾跟“運(yùn)動(dòng)”二字似乎不太沾邊兒,。

    環(huán)抱式的內(nèi)飾突出的還是舒適、豪華氛圍,，在用料上它表現(xiàn)得很不錯(cuò),，該軟的地方都是軟的，此外還使用了少許木質(zhì)飾板進(jìn)行點(diǎn)綴（除頂配車型外,，其余配置車型都是亮黑飾板）,，符合我對于它的預(yù)期。而在做工上就顯得沒那么細(xì)致了,，當(dāng)然也有可能是試裝車的緣故,。

    方向盤和儀表盤都是普普通通的造型，方向盤手感不錯(cuò),，還支持四向調(diào)節(jié),，儀表盤貴在行車信息清晰易讀，中間的行車電腦顯示屏信息豐富,。

    當(dāng)下消費(fèi)者對于中控屏的態(tài)度是多大都不嫌大,，功能再多也不嫌多，因此紅旗給H5配上了一塊兒10英寸大屏,，畫質(zhì)細(xì)膩度和操作流暢度都沒有問題,，此外，它還首次搭載了紅旗智聯(lián)系統(tǒng),，主要包含語音交互,、聽歌、導(dǎo)航和聊天等功能,，其中百度導(dǎo)航和酷我音樂是我認(rèn)為最實(shí)用的兩個(gè)功能,。遺憾的是，該車并沒有配備CarPlay功能,。

    空調(diào)操作區(qū)只有風(fēng)量調(diào)節(jié)是物理旋鈕,，其余都是觸摸鍵，觸摸沒有任何反饋，開車時(shí)操作確實(shí)有點(diǎn)兒不方便,，另外,，這種面板都不太耐臟。