剎車(chē)距離上汽大眾斯柯達(dá)-柯珞克
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● 剎車(chē)及噪音表現(xiàn)
先說(shuō)剎車(chē)的腳感,,兩臺(tái)車(chē)可以說(shuō)非常的接近,都屬于那種線性好控制的,,從剎車(chē)成績(jī)來(lái)看,,和加速一樣倆車(chē)可以說(shuō)幾乎沒(méi)區(qū)別,因?yàn)椴捎昧讼嗤妮喬ズ洼喨σ?guī)格,,有這樣的表現(xiàn)也是意料之中的,。
節(jié)選自《錯(cuò)位互補(bǔ) 斯柯達(dá)柯珞克對(duì)比T-ROC探歌》
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● 柯珞克剎車(chē)表現(xiàn)更好
看過(guò)了主觀的駕駛感受,再來(lái)看看它的剎車(chē)表現(xiàn),�,?络罂藙x車(chē)初段靈敏,后段沒(méi)有太多的感覺(jué),,逍客則恰恰相反,,初段感覺(jué)有點(diǎn)肉,中后段力度更大,。從成績(jī)來(lái)看,,柯珞克達(dá)到了優(yōu)秀的水平,,逍客也沒(méi)有落后太多,屬于合格范疇內(nèi),。
節(jié)選自《高配置緊湊SUV之戰(zhàn) 柯珞克對(duì)比逍客》
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◆ 100-0km/h制動(dòng)測(cè)試
柯珞克的制動(dòng)成績(jī)比較穩(wěn)定,,經(jīng)過(guò)10次測(cè)試,測(cè)得最終成績(jī)?yōu)?8.93米,,進(jìn)入了優(yōu)秀范圍,,相比同級(jí)其它車(chē)型有不小的優(yōu)勢(shì),值得肯定,。
節(jié)選自《情理之中 測(cè)2018款斯柯達(dá)柯珞克TSI280》
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