[汽車之家 專業(yè)評測]  當(dāng)斯柯達(dá)在國內(nèi)只剩下一款中型SUV的時候,，及時引進(jìn)一款新車十分必要，這款新車叫柯珞克,，定位于緊湊型SUV,，在海外發(fā)布不算久，引進(jìn)得也夠快,。長話短說,，如果說標(biāo)題即劇透的話，那這車的表現(xiàn)相信您已經(jīng)猜得八九不離十了,。

● 外觀概況

　　柯珞克比它的大哥柯迪亞克只小一歲,，車身尺寸也只差了一個號兒，設(shè)計(jì)語言用的又是同一套,，所以外觀相近就是情理之中的事兒了,。不過，只要稍稍留意,，就能很快發(fā)現(xiàn)二者的不同，比起柯迪亞克的兇狠或者說猙獰,，柯珞克要溫和得多,，甚至有點(diǎn)可愛，兩者的氣質(zhì)還是有一定區(qū)別的,。它倆長得相似的程度,，其實(shí)比不上奔馳的C級和E級、寶馬的5系和7系,。

　　相比原版的柯珞克,，國產(chǎn)的柯珞克在車身尺寸上進(jìn)行了調(diào)整，它的軸距加長了58mm,，車身隨之加長50mm,，這8mm應(yīng)該是外觀個別部件不同而產(chǎn)生的出入。在中國市場,，軸距加長58mm算是少的了,，增大的空間不會特別明顯，但好處是側(cè)面線條基本沒被破壞,，動態(tài)部分的影響自然也會對小一些,。

　　柯珞克定位于緊湊型SUV，它的車長為4432mm,，而柯迪亞克是4698mm,，這目的這就很明顯了，就是兩兄弟卡住一頭一尾,，給那些4500-4600mm的主流尺寸緊湊型SUV帶來沖擊,。結(jié)合動力系統(tǒng)和配置水平來看，柯珞克的對手會是日產(chǎn)逍客,、Jeep指南者等車型,，它們也都是緊湊型SUV里偏小的。

　　柯珞克目前還沒上市,，我們拿到的試駕車配的是一款18英寸的輪圈,，雙色設(shè)計(jì)、雙五輻造型,，這都是非常典型的大眾系風(fēng)格,，與柯珞克的氣質(zhì)很搭。215/50 R18的輪胎規(guī)格中規(guī)中矩,，不算激進(jìn),。

　　柯珞克的尾窗的角度偏小（或者說偏直立）,，橫向?qū)挾纫卜路鹗怯幸膺M(jìn)行了拉伸,，這樣視覺上就會顯得車頂更長更寬、車的體積更大,，尾部也會變得飽滿大氣,，個人覺得這種顯大的賣相會很討喜。

　　尾燈是熟悉的風(fēng)格，C字型示寬燈看著挺漂亮,，亮起來也有辨識度,。“假排氣”是最近大眾系（大眾,、奧迪,、斯柯達(dá)）的慣用設(shè)計(jì)，真排氣管藏在后包圍里面,，鍍鉻裝飾只是用來提升視覺效果,。

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