● 內(nèi)飾和車廂
柯珞克的內(nèi)飾跟柯迪亞克的相似程度也很高,同樣是橫直線條居多,,夠簡潔,,也有層次感。這套內(nèi)飾挑不出什么問題,,比大眾品牌的看著更有設(shè)計(jì)感,布局風(fēng)格讓人很舒服,,用料也符合預(yù)期,。方向盤和儀表就不多說了,基本等同于柯迪亞克,,這也都是意料之中的事情。
多媒體系統(tǒng)還是熟悉的那套:第二代MIB系統(tǒng),、功能齊全,、8英寸屏幕、有CarPlay。參考柯迪亞克的全系配置,,預(yù)計(jì)柯珞克的高配車型才會配這個(gè)8英寸屏,,中配車型可能是6.5英寸屏,、不帶導(dǎo)航,,而低配車型則沒有大屏,只有顯示音頻信息的窄屏,。
這輛試駕車配備的座椅是織物+皮質(zhì)的混搭設(shè)計(jì),,造型有新意,實(shí)際的乘坐感受也相當(dāng)不錯(cuò),,舒適性和包裹性都有驚喜,。后排沒有中央扶手是個(gè)缺憾,此前我試駕的海外版柯珞克是有的,,國產(chǎn)的柯珞克減配了這個(gè)配置,。
天窗是柯珞克的一大亮點(diǎn),,它的長度達(dá)1160mm,,比很多中型SUV的都長,可開啟長度也達(dá)到了500mm,,這是很好的表現(xiàn)了,實(shí)在挑不出刺兒來,。
在一些人性化設(shè)計(jì)上,,柯珞克還是有的聊的,比如這個(gè)后備廂的照明燈,,平時(shí)它卡在后備廂的側(cè)壁上,,但在你需要一個(gè)手電筒時(shí),它就可以拿下來應(yīng)急用,,不但有開關(guān),,背面還有一塊磁鐵,可以吸在車身上不占用雙手,,非常實(shí)用,。
好評理由:
差評理由: