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乘坐空間一汽奔騰-奔騰B70

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

乘坐空間

    全新奔騰B70在空間方面的表現(xiàn)可謂是喜憂參半,。盡管車身采用類似掀背式的造型,，但后排頭部空間并沒有受到明顯壓縮，這一點值得表揚(yáng),。然而同樣是后排,，僅有一拳的腿部空間對于一臺中型車而言,，著實是有些拿不出手，這也將成為全新奔騰B70最明顯的短板,。

一汽奔騰 奔騰B70 2014款 1.8T 自動運(yùn)動尊貴型

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    后排座椅質(zhì)地柔軟,，長時間乘坐也不會令身體產(chǎn)生不適,。頭枕與三點式安全帶的出現(xiàn)有效增加了中部乘客的安全性，而微微隆起的地板對于舒適性的影響也比較小,。

節(jié)選自《老樹開新花 試駕全新奔騰B70 2.0L/1.8T》