傳祺M6經(jīng)受住了連續(xù)十次的剎車測試,，剎車腳感無明顯變化,，剎車系統(tǒng)有輕微冒煙，但成績基本維持在40m上下,，表現(xiàn)很穩(wěn)定,，而且38.44m的剎車成績對于一臺家用MPV來說很出色了。

● 剎車測試

◆ 100-0km/h剎車測試

    接下來是100-0km/h剎車測試,。經(jīng)過連續(xù)十次全力制動測試,，它取得的100-0km/h剎車平均成績是37.54米,，一個相當優(yōu)秀的成績，表現(xiàn)值得認同,。此外,，即使是應對連續(xù)十次全力制動測試，它的剎車成績沒有太大的波動,，制動系統(tǒng)沒有出現(xiàn)明顯的熱衰減問題,，穩(wěn)定性同樣值得認同。

    37.54米的100-0km/h剎車成績讓它在競爭對手面前有足夠炫耀的資本,，而能夠取得這樣的成績,，除了剎車系統(tǒng)自身的制動力輸出足夠強這個因素外，四條抓地力出色的米其林PRIMACY 4輪胎起到了更為重要的作用,。

    剎車成績雖好,，但剎車踏板的調校仍有提升的空間，最主要的問題在于剎車踏板的初段行程有比較明顯的虛位,，很容易會讓駕駛者產(chǎn)生剎車偏軟的錯覺,。幸好，過了這段虛位后,，剎車踏板的腳感反饋回歸線性自然,，制動力的輸出量也更易于掌控。