● 內飾    

    中控臺采用了轎車化的設計形式，強調環(huán)抱感,，功能布局比較傳統(tǒng),，很好上手。中控臺的用料不錯,，上方大量軟性材質,，但工藝水平一般，按鍵,、旋鈕的手感都有些粗糙,。當然，內飾同樣提供多種選裝方案,，主要針對座椅材質,、顏色和飾板顏色。

    全系中高配車型標配了12.3英寸的中控大屏幕,，內置斑馬智行系統(tǒng),，這套系統(tǒng)不算陌生，在上汽的大部分車型中都有搭載,。屏幕顯示效果挺好,，界面設計也比較入時，但操作表現并不好,，觸控反應慢,，界面切換也不太流暢，語音識別的響應速度和準確性都很一般,。

    配置方面,，試駕車帶有一鍵啟動、7英寸液晶儀表,、四門車窗一鍵升降,、自動空調、手機無線充電,、全景天窗,、胎壓顯示、自動駐車等功能,，整體表現依舊出色,。

●其他車內配置對比

    在設計方面，大通G50首發(fā)款的內飾設計與我們之前試駕的試裝車并沒有太多差異,，細心的朋友們應該會發(fā)現,，首發(fā)款的換擋桿采用了新的設計，能夠提供更佳的握感,，但除此之外首發(fā)款與試裝車的內飾設計就其他區(qū)別了,。