中控方向盤奇瑞汽車-瑞虎8
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內(nèi)飾科技感營造到位
相信您購車之后,內(nèi)飾才是陪伴您最多的,所以我們常說,,外觀是給別人看的,,內(nèi)飾才是自己每天都要接觸的,所以內(nèi)飾方面兩車的表現(xiàn)如何呢,?在設(shè)計上又有著哪些風(fēng)格或者特色呢?從兩車的內(nèi)飾可以看出,它們的內(nèi)飾風(fēng)格迥異,。首先風(fēng)行T5L的設(shè)計風(fēng)格相對更加復(fù)雜一些,營造出了比較強的設(shè)計感,,中控臺更加偏向主駕駛一側(cè),,在駕駛感的營造上更好。而瑞虎8則是走的是簡潔風(fēng)格,,平直的線條走勢加上懸浮大屏的設(shè)計給人的感覺更舒爽,。
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● 內(nèi)飾介紹
說瑞虎8外觀小改,內(nèi)飾換代一點兒不為過,,如果不算方向盤,,新的中控臺跟之前應(yīng)該沒有一絲相似之處,整體變得更清爽,、更符合當(dāng)下潮流,。其實單論設(shè)計,整個造型還是比較常見的樣式,,給人更多的新鮮感可能是來自跟之前造型的差異,。看到這兒我腦子里也冒出一個有趣的問題,,上市才一年,,之前的內(nèi)飾設(shè)計就被全盤推翻,原因究竟是什么呢,?
屏幕尺寸增大,,車機內(nèi)容變得更豐富了,,不過都不如影像系統(tǒng)的升級給我的驚喜大。在這主要說的是三維視圖模式,,其實現(xiàn)在很多車上都有這項功能,,但周圍景象的還原大多比較糟糕,對駕駛員的幫助比較有限,。瑞虎8在這項上是目前我見過做的最好的,,物體畸變很小,看著屏幕里的3D車身,,仿佛真的是邊上有個攝像機在跟隨拍攝,,低速轉(zhuǎn)彎或是通過狹小道路時會自動打開,協(xié)助駕駛員看清周圍盲區(qū),,但如果此時連接車機的手機正好來電話,,屏幕上是不會彈出電話提示的。
空調(diào)區(qū)域變?yōu)榱擞|控操作,,或許是整個內(nèi)飾變化最有爭議的地方,。依我看觸控面板唯一的優(yōu)點便是顏值高,前提是干凈的狀態(tài)下,,但顏值的一點提升需要付出實用性降低的代價,,指紋和太陽紋就跟別說了,我個人認為瑞虎8這部分的改變有些得不償失,。
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◆ 內(nèi)飾
和奇瑞以往的車型相比,,瑞虎8的中控設(shè)計帶來了一些新鮮感,非對稱的布局是時下的流行元素,,仿金屬銀色飾板一定程度上提升了質(zhì)感,。整個中控并沒有太過夸張的設(shè)計,仍舊以家用為基礎(chǔ),,顏色方面除了黑色之外還有棕色可供選擇,。
儀表盤中央是一塊7英寸彩屏,信息顯示清晰易讀,,界面也是簡單干凈,,還支持多媒體信息、導(dǎo)航等功能的顯示,。不過,,我感覺行駛信息略微少了點,可以考慮加入行駛時間,、平均車速等信息,,讓車主能更全面地了解自己的用車情況。
當(dāng)下,不少產(chǎn)品在內(nèi)飾設(shè)計上過度依賴大屏幕,,優(yōu)化不好很容易出現(xiàn)操作繁瑣,、效率低下的情況。相比之下,,瑞虎8保留了部分實體按鍵,,用來操作一些權(quán)重較高的功能,比如空調(diào)操作,、音量調(diào)節(jié)、駕駛模式選擇,、全景影像等功能,,操作邏輯很清晰,使用很方便,。
多媒體系統(tǒng)官方命名為奇瑞雄獅智云系統(tǒng),,它的主要功能和其它中國品牌的多媒體系統(tǒng)差不多,藍牙,、手機互聯(lián),、語音交互、導(dǎo)航地圖,、遠程遙控,、車載WiFi等功能都涵蓋了。中控大屏幕尺寸9英寸,,畫面切換基本流暢,,但是觸控后的響應(yīng)速度比較一般。在測試的這幾天,,我比較常用的是通過語音來操作導(dǎo)航,,語音識別準(zhǔn)確性很高,操作邏輯和手機版高德地圖基本一致,,還可以通過儀表盤來觀察路線,,實用性和便利性都不錯。另外,,除了高德地圖外,,還提供百度地圖,根據(jù)消費者使用習(xí)慣可以自行選擇,。
最后做個小總結(jié),,車內(nèi)的設(shè)計和用料都還不錯,較奇瑞以往的車型有所突破,,質(zhì)感上有一定進步,。配置方面的豐富程度更不用說,AUTOHOLD、陡坡緩降,、一鍵啟動,、9英寸中控大屏均為標(biāo)配。使用便利性上有好有壞,,儀表盤的顯示比較清晰直接,,空調(diào)操作區(qū)簡單明了,給好評,。相反,,多媒體界面的操作邏輯稍顯凌亂,方向盤只支持上下調(diào)節(jié),,這兩處有提升空間,。
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4月11日,奇瑞汽車正式發(fā)布了全新企業(yè)智能品牌“奇瑞雄獅 CHERYLION”,。瑞虎8是首款搭載奇瑞雄獅智云系統(tǒng)的車型,,這套系統(tǒng)支持語音交互、上網(wǎng)(4G+WiFi),、手機互聯(lián)等功能,,實用性和可玩性都比較高,這套系統(tǒng)也是除了7座布局外的另一大亮點,,下面我們就一起來體驗下,。
這套語音交互系統(tǒng)的語音識別率還是比較高的,,而且還支持32種的方言識別,,網(wǎng)絡(luò)搜索速度也是令人滿意的,但是在語意理解方面還有欠缺,,當(dāng)操作者的指令離預(yù)設(shè)指令有一定偏差的時候,,系統(tǒng)就很難識別了,加強這套系統(tǒng)的“自我學(xué)習(xí)”功能也是未來奇瑞需要做的更好的地方,。車機系統(tǒng)基礎(chǔ)流量5年免費(使用導(dǎo)航等基本功能的流量),,而娛樂系統(tǒng)的流量則很少,需要用戶另外付費,。