動力系統(tǒng)吉利汽車-繽越
動力不錯操控靈動
繽越COOL使用了1.5T發(fā)動機和7速濕式雙離合變速箱，這套動力系統(tǒng)是目前吉利舉辦的超吉聯(lián)賽繽瑞賽車所使用的組合,，也是繽越COOL敢自稱鋼炮的底氣。最大功率181PS,，峰值扭矩290N·m,，在小型SUV中確實是一個比較亮眼的數(shù)據(jù)。
節(jié)選自《10萬元的中國鋼炮 試駕吉利繽越COOL》
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節(jié)選自《顏值也是硬實力 靜態(tài)體驗新款吉利繽越》
入門版的繽越PRO最大的區(qū)別莫過于取消了原來1.0T的三缸發(fā)動機,，換上了這臺1.4T四缸發(fā)動機,，最大功率141馬力，最大扭矩235�,！っ�,，而與這臺1.4T發(fā)動機搭配的是6速手動變速箱。
節(jié)選自《手動更有樂趣,？試駕2020款繽越PRO 1.4T》
動力系統(tǒng)
一上來我們先進行了一些項目測試,，內(nèi)容比較簡單，分別是加速,、剎車和麋鹿測試,。 繽越用一臺跟沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的1.5T三缸發(fā)動機+7速濕式雙離合作為自己的動力源。177馬力,，255�,！っ祝@樣的參數(shù)在小型SUV這個級別里也算是比較狂的了,。雖然現(xiàn)在還不知道它開起來究竟運動不運動,，但至少從這顆“大心臟”能看出來，它并不想像某些品牌一樣,，只把運動感浮于表面,。由于本次試駕車仍是試裝車,，有些部分還未定型，所以我們沒能被允許拍攝發(fā)動機艙內(nèi)部的情況,，等到量產(chǎn)版公布后,，我們也將補齊這部分圖片。
節(jié)選自《我有一顆大心臟 試駕吉利繽越運動版》
節(jié)選自《將會是下一個爆款 靜態(tài)體驗吉利繽越》
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