● 100-0km/h剎車距離：38.87米

    相較于喜人的加速表現(xiàn),，C4畢加索7座版車型剎車測試的結(jié)果更是令人眼前一亮。在全力制動(dòng)時(shí),，剎車踏板的腳感很扎實(shí),，而且感覺不到ABS系統(tǒng)工作所帶來的彈腳感，整車的剎車力度給人感覺強(qiáng)勁且持續(xù),。最終實(shí)測38.87米的成績也堪稱優(yōu)秀,。

隨著時(shí)代的進(jìn)步，車輛設(shè)計(jì)及制造工藝在不斷提升,，如今新款汽車產(chǎn)品的剎車性能相比多年前已經(jīng)有了整體性的強(qiáng)化,，為了對新產(chǎn)品剎車能力進(jìn)行更科學(xué)合理的評判，我們綜合目前評測中心已經(jīng)測試過的924款車輛剎車成績,，重新制定了汽車之家汽車性能測試剎車性能的優(yōu)秀,、合格、差劃分標(biāo)準(zhǔn),，自2015年4月1日起啟用：100-0km/h剎車成績,，小于等于39米為優(yōu)秀，大于39米,、小于等于44米為合格,，大于44米為差。

    經(jīng)過實(shí)際測試,，C4畢加索最終的剎車成績?yōu)?1.8米,，這個(gè)成績在我們的評判標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中已經(jīng)達(dá)到了優(yōu)秀的成績，不過從連續(xù)幾次的剎車測試當(dāng)中能看到它的剎車系統(tǒng)出現(xiàn)了明顯的熱衰減，當(dāng)然在實(shí)際的生活當(dāng)中這類車型也肯定不會(huì)遇到這樣極限的狀態(tài),。