●使用全新研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

    T77 PRO搭載了最新研發(fā)的1.5L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了米勒循環(huán),、可變機(jī)油泵,、350Bar高壓噴射,、智能熱管理等節(jié)能減排技術(shù),，最高熱效率達(dá)到了39.06%,。如果您對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)有濃厚興趣的話,，可以點(diǎn)擊上方,，我們對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)做了詳細(xì)的拆解,。

    這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了169馬力,，最大扭矩258牛·米,，對(duì)比同級(jí)別的主流四缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),，其參數(shù)表現(xiàn)中規(guī)中矩。

● 動(dòng)力表現(xiàn)

    躺在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的是一臺(tái)1.2L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率143馬力,，最大扭矩204牛·米,，跟兄弟車型森雅R9一樣,。實(shí)話實(shí)說，我對(duì)它的動(dòng)力本身沒報(bào)什么信心,，畢竟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大部分都是用1.5T-2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源,，而它僅僅是1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，不過好在它不是三缸的,，否則槽點(diǎn)更多,。跟發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱，別擔(dān)心,，濕式的,。