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剎車距離星途-星途追風(fēng)

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

■ 100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

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    制動(dòng)成績(jī)來(lái)看,,41.77米比之前的1.6T車型(37.77米)弱不少,和對(duì)手相比也沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。不過(guò)上次測(cè)試的1.6T車型,,輪胎配置太給力了,,它配置的是馬牌UltraContact UC6輪胎,,這臺(tái)1.5T車型輪胎尺寸小一點(diǎn),,不過(guò)輪胎定位沒(méi)有那么高端,,性能方面也就有點(diǎn)打折。這次測(cè)試?yán)镂ㄒ唤o我們留下不錯(cuò)印象的就是制動(dòng)表現(xiàn)比較穩(wěn)定,,連續(xù)10次測(cè)試下來(lái)成績(jī)起伏不大,。

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    剎車力的釋放更偏向前半段,這一特性在測(cè)試時(shí)也顯現(xiàn)出來(lái),,星途LX全力制動(dòng)的后半段很平穩(wěn),,坐在車內(nèi)感覺(jué)車像是緩緩?fù)O拢瑳](méi)有大部分車在剎車的最后關(guān)頭一下被拽住的感覺(jué),。不過(guò)從成績(jī)來(lái)說(shuō)它的表現(xiàn)確實(shí)很出色,,而且多次連續(xù)制動(dòng)后,即便前剎車盤已經(jīng)開(kāi)始冒煙,,成績(jī)也沒(méi)有出現(xiàn)衰減,,在這點(diǎn)上也要比之前測(cè)試過(guò)的領(lǐng)克強(qiáng)。

剎車測(cè)試

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    考慮到試駕車使用的是19英寸的固鉑輪胎,,40.83米的剎車測(cè)試成績(jī)對(duì)于一臺(tái)家用化的SUV來(lái)講是完全符合預(yù)期的,。高配車型采用了19英寸的馬牌UC6輪胎,可能會(huì)使剎車距離進(jìn)一步縮短,。本次測(cè)試條件有限,,因此對(duì)連續(xù)剎車測(cè)試時(shí)的抗熱衰退能力無(wú)法給出評(píng)估,還望理解,。