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噪音起亞-奕跑

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

噪音測試

東風(fēng)悅達(dá)起亞 奕跑 2019款 1.4L 自動趣享版

汽車之家

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    可以看到,奕跑在怠速噪音和60km/h時的噪音表現(xiàn)都是很不錯的,,但到了80km/h時則有比較明顯的變化,,我認(rèn)為除了風(fēng)噪和胎噪的遞增之外,發(fā)動機(jī)巡航轉(zhuǎn)速偏高所導(dǎo)致的噪音增大,,是主要原因,。當(dāng)車速120km/h時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速已經(jīng)達(dá)到3000rpm,,由于發(fā)動機(jī)噪音抑制能力有限,,導(dǎo)致噪音會直接傳到車內(nèi)。不過,,與汽車之家噪音測試標(biāo)準(zhǔn)相比,,還是要低于標(biāo)準(zhǔn)值的,合格,。

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