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噪音江鈴福特-領界

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

江鈴福特 領界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領型PLUS

     在NVH方面,,領界的整體表現(xiàn)對得起自己的售價,,有兩個問題較為突出:1,、風噪較大,,在時速超過60km/h后表現(xiàn)得尤其明顯;2,、發(fā)動機轉速超過2500rpm后,,來自發(fā)動機艙的噪音就已經(jīng)比較擾人了,。至于怠速時的振動和噪音,,我覺得在可以接受的范圍內(nèi),,符合這個價位的緊湊型SUV表現(xiàn)水平。

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    通過實際測試結果來看,,在80km/h和120km/h勻速行駛工況下的噪音都超過了推薦值,。尤其是在以120km/h的速度巡航時,發(fā)動機轉速已經(jīng)達到了2800rpm,,這對車內(nèi)的靜謐性有著不小的影響,,當然和隔音材料以及整車聲學結構的關系也非常密切。

操控與行駛

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