動力系統(tǒng)東風(fēng)本田-享域
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相比燃油版變化不太大的外觀內(nèi)飾造型,，享域銳·混動的動力駕駛感受的體驗(yàn)更關(guān)鍵一些,。享域銳·混動搭載了第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)，這套動力系統(tǒng)由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)+高功率雙電機(jī)組成,，并提供三種驅(qū)動模式：EV模式,、混動模式,、發(fā)動機(jī)驅(qū)動模式。
節(jié)選自《后者處上 試駕東風(fēng)本田享域銳·混動》
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動力系統(tǒng)
新車的平臺和動力總成與凌派共享,，兩輛車開起來的感受幾乎是一樣的,。全系搭載1.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率122馬力/5500rpm,，峰值扭矩173牛·米/2000-4500rpm,；傳動系統(tǒng)匹配的是一臺CVT變速箱，底盤懸架前后分別是前麥弗遜式,、后扭力梁式,。
節(jié)選自《進(jìn)一步豐富產(chǎn)品陣容 試駕東風(fēng)本田享域》
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