得益于MDX混動(dòng)版車型在電池組和電控模塊方面進(jìn)行的體積縮減,，加上后軸結(jié)構(gòu)緊湊、高度集成化的雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，混動(dòng)版車型的車內(nèi)空間和后備廂儲(chǔ)物空間與常規(guī)動(dòng)力版車型并無(wú)區(qū)別,。這在混合動(dòng)力車型上是比較少見(jiàn)的,，這一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng),。

    謳歌MDX廠商同樣公布了三組后備廂容積數(shù)據(jù),，當(dāng)全部座椅都展開(kāi)時(shí)，容積為234升,，放倒第三排后為676升,，放倒第二排后可擴(kuò)容到1343升。從數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō),，整體表現(xiàn)依舊與探險(xiǎn)者,、昂科雷有很大差距，特別是當(dāng)所有座椅展開(kāi)的情況下,，它倆分別為590和657升,，差距在一倍以上。另外,，謳歌MDX全系配備的都是普通的小天窗,，這對(duì)于該級(jí)別車型來(lái)說(shuō)的確比較遺憾,。

    正常5人乘坐時(shí)后備廂容積較大，目測(cè)放下兩只行李箱后還能有不小的剩余空間,，如果展開(kāi)7座,，剩余空間也依舊可以滿足日常的使用，只不過(guò)可能無(wú)法支撐長(zhǎng)途旅行中7人的行李量,。再次需要提及一個(gè)細(xì)節(jié),，MDX后備廂蓋板可以無(wú)級(jí)固定開(kāi)啟角度，這樣的設(shè)計(jì)日常使用中挺方便,。

    后備廂

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    新MDX的空間實(shí)用性非常強(qiáng)，除了第三排乘客缺少一個(gè)放置手機(jī)的儲(chǔ)物空間之外,，其它位置的乘客都能有相當(dāng)豐富的儲(chǔ)物空間,。特別是容積巨大的前排中央扶手和平整無(wú)比的后備廂，令人印象深刻,。由于第2排座椅和第3排座椅都可以按比例放倒,，因此你可以根據(jù)乘坐人數(shù)和行李量自行改變空間方案，實(shí)用性非常強(qiáng)大,。

    儲(chǔ)物空間方面,，能想到的地方基本都沒(méi)缺席，尤其是各種杯架數(shù)量非常多,，隨身物品也不會(huì)出現(xiàn)沒(méi)合適地方擺放的尷尬。使用第三排座椅的時(shí)候后備廂容積會(huì)受較大影響,，因此不建議長(zhǎng)途旅行的時(shí)候坐太多人,。經(jīng)過(guò)一番體驗(yàn)，MDX的空間表現(xiàn)令人滿意,，綜合考慮車身尺寸等因素,，已經(jīng)達(dá)到良好水平。