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北京汽車-北京X3

2019款

車輛懸架北京汽車-北京X3

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結構: 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅: 四驅結構; 四驅性能
養(yǎng)護: 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

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節(jié)選自《解讀低配車實拍BEIJING-X3手動榮耀版》

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● 底盤偏硬朗

BEIJING-X3的底盤調校偏硬朗，沒有因為是SUV車型就追求純舒適的取向,。在高速行駛時的穩(wěn)定性不錯，日常駕駛時“挺好開”，轉向手感和底盤濾振甚至是動力輸出，都是同一種性格。你感覺不到很“生澀”的一面,。

節(jié)選自《北京小伙兒測試北京汽車BEIJING-X3》

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懸架沒什么特殊的，該車采用的是前麥弗遜后扭力梁的懸架組合,，至于行駛感受如何,，還得看實際的駕駛感受。

節(jié)選自《實力派還是流量派試駕北京汽車智達X3》

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