底盤細節(jié)上汽集團-MG5
本車使用前麥弗遜,、后扭力梁懸架結構,。可能很多人看到扭力梁就會有一些先入為主的印象,，但事實上扭力梁對操控并沒有什么負面的影響,，而且更節(jié)省空間。
節(jié)選自《絕對潮 絕對酷 絕對犀利 試駕全新名爵5》
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本車使用前麥弗遜,、后扭力梁懸架結構,。可能很多人看到扭力梁就會有一些先入為主的印象,，但事實上扭力梁對操控并沒有什么負面的影響,，而且更節(jié)省空間。